10月14日は「鉄道の日」なので今月は鉄道の話題です。

かなり前の話ですが「上田交通クハ290」のNゲージ模型を作りました。

最近見た鉄道模型の本に「東急5000系」の記事があったので、「まだ売ってるし、作る人もいる」ということで（ちょっと強引ですが）記事にしてみました。

元々はグリーンマックスの「東急5000系キット」を使います。

前後左右と屋根、床がバラバラの状態で入っているので、プラモデルの要領で組み立てます。

そのまま作るとこんな感じ・・・長野電鉄2500系です。

このキットには先頭車しかないので、運転台部分を切り落として、同梱されているパーツを使って「中間車」に改造します。

左右の壁と屋根板を直さないといけないのでそれなりに手間がかかります。

そこから「クハ290」にしていきます。

先頭車を中間車にするときに使うパーツが余っているので、それを使って開口部を埋めます。

実物の「クハ290」も車体側面にあった窓をはめ込んでいるので、同じです。

平らになるように整形します。

運転台のあるほうはちょっと手がかかります。

まず運転席の横の窓は小さいので、横幅の半分を「プラ」板で埋めて窓を細くします。

前面は3枚窓ですが、左右はもとからあった窓の桟を取り除くだけにします。

真ん中は貫通路の開口を利用して上下をプラ板でふさぎます。

平らに整形します。

実物の車両とは細部が違いますが、「それっぽい・・・」でいいことにして、これ以上は追求しません。

塗装は車体が「小田急アイボリー」「横須賀線の青」、前面の窓枠を実車に合わせて黄色に塗って完成です。